Нажмите "Enter", чтобы перейти к контенту

Крупный туристический холдинг уходит из аэропорта Стамбула

Крупный инвестор Limak Investment, входящий в крупный туристический и транспортный холдинг Limak Group принял решение о продаже своих активов в управляющей компании Аэропорты IGA, которая контролирует новый аэропорт Стамбула, сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники.

Также выйти из консорциума готовится крупный турецкий девелопер Mapa Insaat. Эта компания специализируется на проектировании и строительстве отельной и коммерческой недвижимости. В частности, она строила такие объекты, как Kremlin Palace, Topkapi Palace в Анталье.

По данным источника Bloomberg, решение о выходе принято в связи с задержкой получения запланированной прибыли на фоне негативного эффекта пандемии коронавируса на авиационный сектор. Кроме того, основной бизнес обоих игроков напрямую связан с туризмом и сферой гостеприимства, которые также терпят серьезный убытки, особенно на фоне «специальной военной операции» России в Украине.

В общей сложности Limak Yatırım и Mapa İnsaat принадлежит 20% в объединении Аэропорты IGA. Покупателями долей станут оставшиеся участники консорциума. В этом случае Kalyon İnsaat будет владеть 55%, а Cengiz İnsaat 45% акций.

Источник также сообщил, что после продажи акций холдинг Limak Yatırım намерен уделить особое внимание инвестициям в энергетику и инфраструктуру Турции.

Сделка по продаже в данный момент ожидает одобрения Антимонопольного комитета Турции. Все участники сделки в данный момент отказываются от комментариев.

Аэропорт Стамбула был открыт в 2018 году при участии пяти инвесторов. Один из них — Kolin Insaat — вышел консорциума еще в 2019 году.

Сроки окупаемости нового объекта значительно сдвинулись из-за пандемии коронавируса. Планировалось, что через десять лет пассажиропоток воздушной гавани вырастет до 200 миллионов в год, однако пока он обслуживает лишь 90 миллионов ежегодно.

Компании, управляющие аэропортом, должны были выплатить правительству 22,2 млрд евро в качестве годовой арендной платы за 25-ти летний срок эксплуатации проекта. Однако турецкие власти отложили выплаты за 2020 и 2021 годы, а также снизили процентную ставку по выданным кредитам на 6,9 млрд долларов. Кроме того, срок погашения кредита был продлен на два года до 2033 года. Однако даже эти меры не смогли удержать инвесторов от выхода из проекта.

Фото: mehmetkali, Pixabay

Будьте первым, кто оставит комментарий!

Добавить комментарий

Mission News Theme от Compete Themes.