Нажмите "Enter", чтобы перейти к контенту

Минтранс совместно с МВД разработали ПДД для электросамокатов

Минтранс совместно с МВД России выступили с инициативой внести изменения в ПДД для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на соответствующий проект постановления правительства.

В документе говорится об ограничении массы СИМ, разрешенным передвижение по пешеходным зонам. Также документ регламентирует передвижение на СИМ детей до 7 лет, которые должны сопровождаться взрослыми.

В первую очередь в ведомствах предлагают ограничить максимально возможную скорость передвижения на электросамокатах по тротуарам и установить ее в рамках 25 км/ч. При этом введение водительского удостоверения для СИМ или получение номеров на электросамокаты не потребуются.

Напомним, что о необходимости урегулировать передвижение на СИМ возникло еще два года назад, когда появились первые сервисы по прокату электросамокатов разной мощности, а также граждане начали приобретать личные электросамокаты. Уже тогда появились первые ЧП, связанные с возгоранием аккумуляторных батарей СИМ и первые ДТП с участием водителей СИМ.

Весной 2021 года МВД вместе с Минтрансом предложили приравнять электросамокаты к мопедам на федеральном уровне. Это означало, что для управления электросамокатом допускались бы лица, получившие водительское удостоверение, находящиеся в трезвом состоянии и имеющие защитный шлем. При этом передвигаться в таком случае они могли бы на проезжей части. При этом для передвижения по тротуарам и паркам была обозначена максимально разрешенная скорость до 25 км/ч.

Сейчас инициатива ведомств претерпела изменения, однако скоростное ограничение осталось не тронутым. Для передвижения на проезжей части допускаются лица старше 14 лет. Дети до 14 лет могут ездить только по тротуарам, а дети до 7 лет – только в сопровождении родителей.

Также ввели новое понятие – ограничение массы электросамоката до 35 кг. Все электросамокаты, чья масса превышает указанный порог будут приравнены к мопедам и передвигаться они могут только по проезжей части. Стоит отметить, что таких «тяжеловесов» на рынке не так много.

Также важно, что передвижение на электросамокате по дороге, где скоростной режим выше 60 км/ч недопустим. Также запрещен обгон на самокатах по проезжей части с левой стороны. Также важно, что электросамокат обязан передвигаться по тротуару, если рядом с проезжей частью таковой имеется.

Также со временем будет введена система отслеживания передвижения электросамокатов. Так, если операторы кикшеринга всегда знают кто и когда был за рулем электросамоката, то «частники» все еще бесконтрольны. На данный момент планируется ввести систему распознавания электроводителя по лицу.

Так, к распознаванию лиц будут подключены все камеры: от видеонаблюдения в метро до камер у подъезда. В будущем система будет более отлажена и надежна. Таким образом, пока что владельцы частных самокатов остаются без отслеживания, ведь патрульные полицейские тоже не ловят таких нарушителей.

Источник

Будьте первым, кто оставит комментарий!

Добавить комментарий

Mission News Theme от Compete Themes.